Двигун 170F - бензин (під шліци діаметр 20 мм) (7 к.с.) NEW DESIGN
| Двигун | 170F |
| Виробник | TATA |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Тип палива | Бензин |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Тип повітряного фільтра | Олійний |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Система змазки | Розбризкування |
| Вихід валу | Під шліци діам.20 мм |
| Тип старту | Ручний |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Об'єм двигуна, см³ | 212 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 5.1/7/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Довжина шліцевої частини, мм | 50 |
| Загальна довжина валу, мм | 55 |
| Внутрішня різьба | М8 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 77х162 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65х65 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Хід поршня, мм | 54 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
| Об'єм мастила, л | 0.7 |
| обертання з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Габарити упаковки, мм | 415 х 345 х 375 |
| Вага, г | 14500 |
| Рекомендоване мастило | SAE 10W-30 |
Двигун бензиновий 170F - універсальний агрегат, дана модель має вал, який виконаний під шліцеве кріплення діаметром 20 міліметрів. Як відомо, шліци відрізняються низкою переваг у порівнянні зі шпоночним з'єднанням. Насамперед, це більш висока міцність, технологічність та точність. Зазвичай шліци використовуються з редукторними мотоблоками. Вибираючи двигун на мотоблок та іншу техніку, досвідчені господарі враховують такі параметри:
- потужність мотора, вона повинна відповідати умовам експлуатації та видам запланованих робіт;
- робочий ресурс пристрою як ключовий фактор, що впливає на термін його служби;
- обсяг запланованих робіт, оскільки цей фактор безпосередньо впливає на потужність двигуна.
Мотор вимагає регулярного технічного обслуговування, яке слід проводити у перевірених фахівців у сервісному центрі. Заміна мастила, очищення фільтрів та інші роботи дозволяють значно подовжити комфортну експлуатацію цього пристрою. Застосування: Мотоблоки, культиватори, електрогенератори, мотопомпи - лише невеликий перелік техніки, на яку застосовується даний мотор. Він широко використовується в агросфері, а також під час виконання садово-паркових робіт. Потужність сім кінських сил вважається середньою, тому дозволяє приладу використовуватися для обробітку невеликих полів. Використовуючи мотоблок у комплекті з різним навісним обладнанням, можна виконувати низку робіт. Наприклад, косити, підгортати, сіяти зернові, садити картоплю. Принцип роботи: Функціонування двигуна внутрішнього згоряння, яким і є даний апарат, являє собою сукупність процесів. В результаті виробляється потужність, або іншими словами, зусилля, що впливає на коленвал двигуна. Робочий цикл двигуна складається з таких етапів, як заповнення циліндра паливною сумішшю, її стиснення, запалення суміші, розширення газів, а також очищення від них циліндра. Дані процеси повинні проходити злагоджено, тільки тоді двигун виконує свою головну функцію – приводить у дію той вид техніки, на який він встановлений. Рядовий споживач часто не знає нюанси функціонування купленого ним апарату, тому перейдемо до переваг даного пристрою. Вони визначаються його технічними характеристиками. Переваги
- Даний агрегат чотиритактний, що забезпечує йому досить тиху роботу, мінімум вібрацій та меншу кількість вихлопів, ніж у двотактного аналога.
- Цей двигун бензиновий, що дозволило зробити його вагу відносно легкою.
- Мотор легко заводиться за мінусової температури і може бути використаний на високих обертах.
- Повітряна система охолодження не дозволяє вказаному пристрою перегріватися за впливу зовнішнього тепла.
- Повітряна система охолодження конструктивно досить проста, не схильна до поломок.
Купити двигун бензиновий 170F NEW DESIGN з виходом валу під шліци (20 мм)можна у нас на сайті. Скористайтеся зручним особистим кабінетом для замовлення. А за номерами, вказаними у розділі “Контакти”, дзвоніть нашим менеджерам.
У нас также есть: Мотоблоки дизель (с воздушным охлаждением), Мотоблоки бензин (с воздушным охлаждением)



На текущий момент нет ни одного отзыва про товар.
Ваш отзыв станет первым.
Расскажите другим пользователям сайта о преимуществах и особенностях продукции, поделитесь Вашими впечатлениями и экспертным мнением.