Двигун 192FE - дизель (під шліци діаметр 25 мм) (11 к.с.) з електростартером YBX
| Категорія | Двигун для мотоблоку |
| Марка двигуна | 192FE |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Тактність двигуна | Чотирьохтактний |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Тип запуску | Електростартер/ручний стартер |
| Вихід валу | Під шліци |
| Довжина валу, мм | 40 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Діаметр циліндра, мм | 92 |
| Відстань по площинах шліців, мм | 20/25 |
| Довжина шліцевої частини, мм | 30 |
| Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм | 195*80 - 110 |
| Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Різьблення внутрішнє | М8 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | -/14.8/3600 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Хід поршня, мм | 72 |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Витрата палива, г/кВт*год | 285.7 |
| Рекомендоване мастило | 10-W30 для дизелів |
| Система змазки | Масляний насос |
| Об'єм мастила, л | 1.65 |
| Об'єм двигуна, см³ | 499 |
| Об'єм паливного бака, л | 5.5 |
| Вага, кг | 52 |
| Габарити упаковки, см | 46х42.1х49.8 |
| Виробник | YBX |
| Країна виробник | Китай |
Двигун дизельний 192FE YBX (під шліци, 25 мм) 14.8 к.с. відрізняється зручністю запуску та надійною роботою в найрізноманітніших умовах. Однією з ключових особливостей даного типу ДВЗ є електростартера. Особливості роботи Модель стала популярною у сфері сільського господарства та садівництва завдяки своїй надійності, ефективності та міцності. То один із найбільш затребуваних моторів у аграріїв у своєму сегменті. Особливості роботи Електростартер значно полегшує процес запуску, особливо в умовах низьких температур. Користувач просто натискає кнопку, і двигун запускається без необхідності використання ручного стартера. Це суттєво зменшує фізичне навантаження на оператора та підвищує загальну зручність в експлуатації. Регулярне технічне обслуговування, включаючи заміну олії та фільтрів, є важливою частиною підтримки оптимальної роботи дизельного мотоблоку. Переваги:
- Економічна витрата палива, що робить його вигіднішим у довгостроковій перспективі.
- Дизель є більш ефективним паливом у порівнянні з бензином, що дозволяє досягати вищої продуктивності за менших витрат на експлуатацію.
- Ефективна система змащення гарантує правильне змащування всіх рухомих частин, запобігаючи зношенню та збільшуючи термін служби двигуна.
Конструкція дизельного мотора міцніша, що дозволяє йому витримувати високі навантаження та тривалі періоди роботи без серйозних поломок. Це особливо важливо у сільському господарстві, де мотоблоки можуть використовуватись для виконання важких завдань протягом повного робочого дня.
У нас также есть:



На текущий момент нет ни одного отзыва про товар.
Ваш отзыв станет первым.
Расскажите другим пользователям сайта о преимуществах и особенностях продукции, поделитесь Вашими впечатлениями и экспертным мнением.